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1661年3月底，就在东岸大军于巴西莫桑比克澳门等地对葡萄牙人展开17世纪的全球战争的时候，南锥地区的黑山乡仍是一副宁静的乡村风景。喜欢就上ls520。

第二重型机械厂内，大群身穿紫色工作服的工人正围着一台设备忙活着。这是一台重量超过五吨的四柱立式液压机，被命名为“打铁工—2型”，公称压力达到了100吨，比起1型是大有进步。

“打铁工2型”液压机横梁与工作台面间的最大距离为950毫米，使用一台约20马力的蒸汽机压力，工作台的尺寸为1800960毫米，看得出来能够加工一些稍大的部件了，与可以校正钢轴的1型水压机有着较大的区别。

不过你也别小看“打铁工1型”液压机，这个大型锻造设备虽然加工的构件尺寸不大（这纯粹是设计用途不同罢了），但加工的设备却都是一些与日常生活息息相关的铁制或钢制器具，目前二重厂已经先后售出去了二十多台，每台售价一万元，购买者多为各大型企业的机加工车间，如几大造船厂铁路机械加工厂南方车辆厂第一重型机械厂西部锻压厂北方兵工厂大鱼河兵工厂铁岭特钢平安钢铁等国有骨干型企业，加工的零件小到齿到钢轴，对国家的机械制造发挥了至关重要的作用。

二重厂的很多技术员去上述各厂安装调试维修设备后，回来逢人就吹自从用了“打铁工1型”水压机后，很多蒸汽锤就面临淘汰了。毕竟蒸汽锤是靠蒸汽机提升锻锤，然后靠铁锤自身的重力来加工部件。锻力有限成本高昂，被小型水压机淘汰其实是意料之中的事情。不过考虑到“打铁工1型”令人蛋疼的价格（因为要将大量研发工厂建造运输成本折算进去），可能小型蒸汽锤一时半会还无法完全淘汰——尤其是那些超小型的轻便的可以接在中央动力系统轴系上的铁锤——还能继续为大东岸的机械加工产业贡献自己的一份能力。但随着机械加工企业的逐步规范化大型化集约化，以及水压机价格的逐步下降。蒸汽锻锤完全淘汰似乎也不是不可以预见。

而且，随着“打铁工1型”水压机的面世销售，东岸生产的很多车用船用机器用零部件的质量是有了相当程度的提升，且加工成本也大幅度降低，这对于提升工业水平降低工业成本有很大的好处。唯一可惜的就是目前华夏东岸共和国工业规模不大，卖出去二十多台1型水压机大概就是极限了，想要卖更多，那得工业生产规模扩大才行。而扩大工业生产规模的前提又是东岸人在国际上取得更大的商品销售市场，但这又何其难也，所以只能一步步慢慢来了。

言归正传。自从1658年初第二重型机械厂加热炉熔炼室加工中心等核心车间建设完毕工人培训初步完成后，该厂就开始了一边生产1型水压机赚钱回笼资金，一边研发第二款液压机型号的工作。经过两三年时间的努力后，该厂技术部门终于搞出了“打铁工2型”液压机——此时众人围着的是就是了。

该液压机能加工的东西非常多，因为其工作台的尺寸更大，公称压力也更大，能较好地加工包括车轴机轴在内的很多核心零件——南方车辆厂泪流满面，火车车轴终于不用全部靠机床甚至手工打磨了。生产成本又降了不少——同时也能加工较短的船肋材铁制框架螺旋桨叶片风扇叶片大型刀片小口径炮管等许许多多的零部件，前提是你对液压机的工作台进行一定的改装。

这会“打铁工2型”液压机工作台上正在加工的零件是一些长刀片，据说是为大丰农机厂的各类马拉收割机配备的。在以前的时候。马拉收割机上的刀片多为铁匠手工锻打开刃，生产周期漫长废品