在这种愈演愈烈的趋势下，新浪、搜狐领头的汽车网站，更不可能退步，随后宣布再次降低汽车广告费用，拉拢更多汽车厂商，进入他们的阵营。

汽车之家毫不退让，迅速开始行动，以更优惠的价格，跟各大汽车厂商开始谈判，邀请这些汽车厂商加入汽车之家的渠道，甚至愿意专门开出专栏，为用户介绍各大汽车品牌！

针锋相对的火药味，几乎是隔着电脑屏幕都能闻的到，随后新浪等网站开始为汽车新闻频道引流，这是之前从未有过的事情。

相比起底蕴，作为国内三大门户网站，作用整个国内互联网市场，新浪的用户比起汽车之家这种新网站要多的多。

几乎引流开始之后，新浪汽车、搜狐汽车的用户流量开始暴增，单日访问用户直接突破五百万，创造了汽车信息网站的新纪录，让各大汽车厂商兴奋不已，因为用户访问越多，这些汽车品牌的受关注度就越高，销售自然是越高！

如果单比用户的话，还没上线的汽车之家，肯定是拍马不及，就算是上线了，新浪的用户流量，也是碾压汽车之家的，一个单一功能网站的用户，跟新浪这种综合门户网站相比，根本就无法相比。

不过汽车之家比不过，可它背后还一众老大哥存在，在新浪等网站开始引流之后，人人科技、sg游戏、uv联盟网站也开始赤膊下阵，纷纷为各自网站之上，刊登汽车之家的广告，这让汽车之家的流量开始暴增，成为最受期待的网站之一！

双方你来我往，让整个互联网行业都看得目接不暇，这么多年来，许久都未见这么针锋相对的场面了，现在汽车之家还未上线就这么大风暴了，等到汽车之家上线，恐怕火星撞地球的场面会更加火爆！

人人科技大厦，燕京最好的c悬挂在大楼顶端，数公里之外，都清晰可见。

人人科技冠名了这座大楼，不仅是人人科技在这座大楼，包括楚科技术旗下的不少合作公司都在这里办公，人人音乐、海内网、昂达燕京办事处，还有汽车之家的办公室同样在这座大楼。

整座大楼，基本上一半楼层都属于人人科技和楚科技术的相关公司。

陈楚进去的时候，看到这座现代化的大楼，跟楚科技术的办公区，完全是两种风格，楚科技术那边办公楼气氛轻松，节奏也缓慢许多，没有给人太多的压力。

而人人科技大楼这边，完全是另外一种风格，大楼里急匆匆而过的人群，显示了这里的节奏之快，甚至员工走路，比起楚科技术那边都要快上许多。

至于休息区、活动室之类的，在楚科技术那边，已经成为日常的一部分，而在人人科技这边，则完全没有这种概念，急匆匆的脚步，还有忙碌的人员脸上带着某些凝重的神色，跟后世的各大商务大楼如出一辙。

陡然进入这里，陈楚都有种不习惯的感觉，习惯了楚科技术那边的慢节奏，再来到这里，总让人心头都有些因为造成业务的焦虑。

实际上也确实如此，人人科技这边的业务，比起楚科技术那边要重许多，这也是两边不同的管理人不同性格造成的。

吴兴道性格稳重，更加温和一些，制定的任务，基本上不会超过下面做事人承受的极限，再加上陈楚的存在，让楚科技术那边形成了独特的节奏，注重效率而不会逼迫太紧。

而人人科技这边不同，杜建昭的性格，就注定了这里是那种雷厉风行、快节奏的工作环境，尤其是对于业务目标，一向非常严格，而且这些业务目标跟升职、奖金、分红之类的，同样是挂钩的，这也是造成这种环境的原因。

实际上，人人科技这边的环境，反而是目前整个世界互联网行业的常态，紧张、忙碌、完成一个个目标，至于楚科技术那边，才是一个异类，放硅谷也是如此，就算是谷歌、微