域烧钱大战，这样可以节省一些资金，还能省出来不少发育的时间。

现在对于领先于大多数网约车的百度打车来说，时间才是最重要的。

曹帅笑着说道：“放心吧，老板，半个月之内，我一定会解决大黄蜂。”

……

500万美金，对于目前市面上任何一家网约车公司来说，都是一笔大数目。

哪怕是获得阿里投资的快滴或者是获得企鹅投资的嘀嘀也一样。

即使背后有着巨头的支持，这么大一笔资金，也是意义非凡。

因为投资并不仅仅是钱那么简单，往往还等于更多股权以及投票权，在市场上的扩张之时，每一次融资都要慎之再慎。

大黄蜂专打沪上的策略的确是出乎所有人的意料，谁也没有想到，在这个只看用户数量、经营城市数量的互联网时代，会有一家公司，专门盯着一座城市。

要知道，无论是之前的团购大战还是后续的外卖大战，没有一家会这么玩。

不过也因为这样，沪上的市场，百度打车、快滴、嘀嘀都被打的招架不住。

快滴与嘀嘀采取的是观望态度，他们不会聚集资金跟一家愣头青硬拼，有这个钱与时间，还不如多占领几座其他空白市场。

而且这两家公司也觉得百度打车不会轻易让出沪上的地盘，一方面是因为沪上是星远的总部，有着非同一般的战略意义。

另一方面就是百度打车不会真的让大黄蜂真的做大了起来，一旦对方拿到其他大资本的注资，那未来烧钱的额度恐怕是现在的十倍都不止。

事实也正是如此，500万米元到账后，曹帅亲自上阵，接管了百度打车在沪上的运营，他上场后的第一件事就是立刻开始在沪上的网约车市场进行更大的补贴。

星远的高层亲自下场，每日头条这些软件自然是全力配合。

有了强力的补贴，无孔不入的宣传，引流效果非常强大，特别是第一次只需要元的打车的优惠，几乎能够吸引所有有需求的人进行打车。

而第一次用完之后，后续还会有其他的优惠，比如3块钱打一次车，后面再改成56元，一点一点的增加，让用户享有非常大的优惠。

综合下来，哪怕第5，第6次打车，下来价格只比公共交通稍微贵个2，3块钱。

这种程度补贴的情况效果最佳，补贴再少一点，用户们就会失去兴趣，补贴再高一点，就砸钱太多了，无法让用户培养出使用习惯。

流量足、资金补贴大，大黄蜂被打的节节败退。

再加上曹帅给罗凡的立了军令状，半个月内要击溃大黄蜂，百度打车更是连线下推广也不放过。

曹帅从百度外卖那边借来了地推团队，开始以在地铁、机场、商场、公交站台大规模发传单、购买广告位等方式宣传。

这也是百度打车的一大优势，只要需要线下的人，立刻就可以从百度外卖拉来足够的人。

多方狙击之下，不但大黄蜂面临着巨大的打击，连带着嘀嘀、快滴在沪上的市场份额一样被进一步压缩。

补贴了一个星期后，百度打车在沪上的市场份额一度高达70，星远第一次向公众展现了自己在互联网领域的獠牙。

而作为被打击的对象，大黄蜂的团队再也忍不住了。

沪上YP区一间不到50平米的商住两用的出租屋内，十几个人挤在这里紧张的工作着。

这里办公区域紧张，十几台电脑桌拥挤的放置在不同的位置，过道很窄，稍微胖一点的人都没办法通过。

这里就是大黄蜂网约车平台的总部。

大黄车的创业团队在这里度过了创业的最困难时期。

如今大黄车的老板是过去从土豆网离职的高层。

而创立一家属于自己的