“赛车的第一印象是积极的，但是现在做结论还太早，因为周五的情况一般都是表面现象。现在我们必须分析数据，为整个周末做好准备。”

“五湖赛道与街道赛有点相似，接近于普通公路。所以找到正确的反馈点非常重要，尤其是刹车点和与护墙之间的距离，这样才可以既做出快的单圈，也能拥有长距离表现。”

另一位雷之神车手韦博世也延续了他在楚州有所回升的状态，他在第二次练习赛中排名第三。这是韦博世在2212赛季表现最好的周五练习赛。

奔麟车队在华沃站周五练习赛中表现平平，两位车手分别排在第14位和15位。

不过与大多数车队相同，奔麟车队把周五的工作重点安排到了上午的首次练习赛，因为下午有雨水的威胁。

尽管在成绩表示排名靠后，宁威仍然相信奔麟赛车在本周末的五湖赛道上仍然具备了很强的竞争力，因为周六和周日的天气预计会比周五更热。

宁威说道：“总的来看一切没问题。我的赛车可能缺少一点抓地力，但是今天对于我们来说确实天气有点凉。天气更热一些的话，将会对我们的表现有所帮助。”

“我认为情况会好起来的。如果我们能够让轮胎的表现更加集中，将会对我们帮助很大。超软胎对于我们来说完全没有问题。

我觉得我们用那种轮胎跑了超过20圈，没有出现问题。可能其他人遇到了一些问题，但是一般来说更温暖的气温将会对我们有利。”

枭龙车队在华沃站的周五一喜一忧。成风在两次练习赛中领跑，而段天才的赛车出现问题修车耽误了很多时间。

成风在两次练习赛中都获得最快，看起来枭龙赛车非常适合高速的五湖赛道。成风表示他更加喜欢使用软胎，而不是路耐特别提供的超软胎。

成风说道：“我为我们在这里的开局感到高兴，很高兴我们没有受到雨水的干扰，让我们能够测试不同的调校。”

“对于驾驶来说这是一条伟大的赛道，要想跑出高速需要你100%的集中精力。在这里车手可以真正的带来不同。今天，尽管超软胎更快一点，而我更愿意去使用普通软胎。”

段天才的赛车在首次练习赛中就因为变速箱漏油而更换，结果到了第二次练习赛还是有问题。导致段天才在第二次练习赛中只跑了18圈，名次排第九。

段天才说道：“今天我们确实遇到了一些问题。上午我的赛车有点漏油。于是机械师不得不把变速箱换下来了。然后我们发现了其他问题，所以他们不得不再次卸下再次装上。”

“这次耽搁导致我们没能完成高载油量的测试。这意味着我们对赛车的了解不是很准确。不管怎么样，我很感谢伙计们的工作，他们把一切都修好了。他们很棒。”

雷之神预计将在华沃站的正赛中使用新版排气管！

洛城车队在华沃站的周五练习中测试一套新的排气管结构，其特征与铜爵以及枭龙使用的版本类似，雷之神官方称其是冬测版本的升级型号。

龙浩和韦博世第二次练习赛分列二三，两人都声称技术升级的引入让赛车性能取得了提高。

“我认为我们可以对本周带来的技术升级感到满意。”韦博世说道，“初步的打算是让赛车保持这个新的配置。”

龙浩放出的也是同样的信号：“我对今天工作的进展情况感到满意，今天早上，我们主要集中精力评估了一些新的升级，

第一印象看起来是积极的，但是现在下结论还为时尚早，因为周五成绩的参考价值向来是有限的。”

雷之神底盘总监来费表示车队需要对新排气管的数据进行分析后再做定夺，

“这站我们带来两种不同的排气管结构，