第648章 按商业的规则办(为书友niki的天空打赏加更)(1 / 2)

后期互联网发达了之后,特别是某音发达了以后,各种真专家、假专家、冒名专家讲解一下经济和金融知识,确实能学点东西。

比如大众和保时捷的收购和反收购案,一般人看了只会觉得奇怪和眼花缭乱,但经过专家一分析科普,大家才能明白过来。

保时捷创始人生了一儿一女,儿女又各生了五个孩子,他就把股份平均分成十份,给了十个孩子,股份平均,在商业公司中是大忌,因为没有谁有真正的控制权,孙子设计出了保时捷911,外孙设计出了保时捷917,都取得了极大的成功。

两个人在理念就产生了不可调和的冲突,最终外孙皮耶希退出保时捷,加入了奥迪,并把奥迪公司起死回生,然后进入大众汽车,拿到大众汽车公司的控制权。

大众汽车是小胡子按照老保时捷先生的方案成立的公司,而奥迪汽车是奔驰公司出售给大众的,所以这些公司互相拥有股份并不奇怪。

控制保时捷公司的表哥为了打击表弟,准备收购大众汽车,甚至一度拿到了百分之七十的股份,但是因为有《大众法》的存在,就是汉斯国为了保护大众汽车的控制权不至于被国外收购,专门制订的法律。

大众汽车所在的萨克森州拥有大众百分之二十的股份,而任何人,不管你拿到多少大众汽车的股份,你的投票权都不可以超过萨克森州,所以不管你拿到多少,最多只能当百分之二十用。

然后金融危机来了,保时捷陷入了资金困境,大众汽车找了个白手套,中东那边的主权基金收购了保时捷百分之四十九点九的股份,然后大众汽车一举收购了保时捷剩下所有的股份,把保时捷变成了一个全资子公司、子品牌。

但这个时候,保时捷家族还拥有大众汽车百分之五十的股份,表面上看是大众收购了保时捷,实际上等于大众汽车成了保时捷家族的企业。

也不知道表兄表弟是不是私下勾结,翻手为云,覆手为雨,就这么把大众汽车弄到手了。

杨辰本来准备拿这个当事例,突然想到这件事好像还没有发生。

只好直接说结果,他指了指四方建筑的名字:“首先收购了这个公司,咱们要的资质一下子就有了,省了挂靠费不说,也方便咱们以后接工程,省的每次都要找人挂靠。”

“其次,这个公司本来就是开发区的合作方,甚至上次取消合同的理由都是不正规的,只是人家觉得再签合同还是他们,所以才答应下来的,现在咱们公司来承接这个工程,人家肯定不答应,很容易引起纠纷,就算咱们能找人压下来,再从头启动也需要时间和各种程序,没有收购来的一劳永逸。”

“可是人家能答应吗?好不容易成立的公司,马上就要接大工程了。”肖思华担心地说道。

她刚接手开发区,可不能吃相太难看了,但是许见深却觉得这是个大好的机会,非要拿下这个工程。

杨辰笑了笑:“你看它的公司名称,四方建筑,有可能是东南西北都发展的意思,但可能还有一个意思,就是他们这个公司是四个人合伙搞起来的。”

“结合你打听到的,以前是好几个人,那他这个公司就是多股东结构,只不过现在全靠刘向飞一个人。”

“咱们先不管刘向飞,先去其它人手里拿到股份,他们已经没有什么关系了,股份肯定不值钱,然后咱们再来找刘向飞,反正他现在已经不在开发区了,给他点钱让他撤走,愿意就好,不愿意也没事,他不肯撤走,咱们就保留他的股份,带着他一起发财,他总不会跟钱过不去。”

几个人沉默不语,感觉挺有道理,但也太复杂了,有这个必要吗,还不如把公司挂靠呢。

杨辰心里暗叹,这些人已经习惯了用权力来解决问题,而不是用商业手段。