集装箱面前。

得知这个消息，目暮警官当即打电话回警视厅摇人。

一旁的毛利小五郎才不管这些，在目暮警官打电话的时候，一个劲儿地催促着货轮负责人把这个集装箱打开。

眼见对方还在慢吞吞叫人拿钥匙，毛利小五郎气得恨不得直接给他来上俩大耳刮子。

边上的中森银三眼神如刀，一刀又一刀地剐在了货轮负责人的身上。

要不是被边上的高木涉等人拦着，这两人能直接重现之前在警视厅里，殴打春见警部的那一幕。

但其实高木涉等人心里也憋着气呢。

从登船开始，货轮负责人就开始在绕圈子，硬是说自己不记得那个装有易碎玻璃制品的集装箱具体在哪个位置。

一行人围着货轮甲板绕了差不多半个多钟头，从这头走到那头，每次都说好像是这里，然后每次又都不是。

要不是待在海关办公室里的萩原研二及时通过监控视频确定了大概位置，估计货轮负责人能带着他们把整个远洋货轮从里到外地给逛上一遍。

就这，货轮负责人还嘴硬地辩解说是那个装有易碎玻璃制品的集装箱因为是重要客户的东西。

为了确保货物的安全，保证客户的隐私利益，他们自己内部也不会做任何位置记录，除了当时操控起重装卸设备的员工，其他人没人知道具体位置。

至于那个知道具体位置的员工，十分不巧地在安置好那个集装箱后当场犯了低血糖，如今人还没醒。

这理由一说出来，别说是佐藤美和子等人，就连毛利小五郎都知道是假的。

然而，货轮负责人虽然会说霓虹语，但并非霓虹人，

这艘远洋货轮的背后，更是站着一家背景不俗的国外航运巨头。

此番目暮警官等人之所以能成功进行登船搜查，还是因为抓住了他们在程序上的错漏，加之身后有人在鼎力支持。

不然，光是想要踏上这艘船，就不是一件容易的事。

当然，即使踏上了这艘船，也并不意味着不再有任何阻碍。

在货轮负责人带着他们绕圈子的这段时间里，已经有不下于五位重要人士，通过各种渠道和警视厅那边打招呼。

有个电话甚至直接打到了白马总监那里。

其核心要求就是警方那边要么尽快找出证据，要不然就赶紧结束搜查。

以免造成不好的国际影响，以及影响到东京港其他航线运输。

横滨港那边情况也差不多，不过横滨港那边有个正在抢救的报案人，还有照片等实打实地证据。

因此，横滨港的情况要比东京港好很多。

尤其是在面对大批量的媒体记者，东京港那边还要打电话向警视厅摇人支援。

横滨港这边却是还不等横滨警方出马。

此刻已经赶到那儿的组织犯罪对策部的警察们，以及进驻到横滨港内的毒品取缔部搜查官们就率先以横滨港全面封锁，里面涉及绝密搜查，非相关人员一律不得进出为由。

将所有媒体记者全都强硬地拦在了横滨港外。

就连空中张扬飞舞的直升机，都遭到了严厉地驱逐。

当然了，这也并不代表横滨港这边的压力就比东京港那边要小。

出动了这么多警察，整个横滨港都被封锁地水泄不通。

这要是没查出点什么。

那些守在横滨港外面的媒体们能把这次参与进来的横滨警方、神奈川本部、组织犯罪对策部和背后的东京警视厅，还有厚生省的毒品取缔部，连续骂上一个月都不带重复。

因此，压力倍增的白马总监愁得头发都掉了一小撮。

一边致电下属黑田兵卫以及搜