指挥中心立刻给出最佳出击方案，此刻整个集团在非洲的空中、地面力量部署情况指挥中心完全掌握，给出的最佳”方案是从乌干达北部出击。

炸个从技术层面上讲近乎等于不设防的恩德培国际机场，并不一定要出动南方上千公里之外那些远程航空兵打击力量——除了南部非洲与冈比亚的多处空军基地之外，在乌干达以北地区，集团也是有空中力量存在在的！

指令给了苏丹南部重镇朱巴空军基地的两个航空混成团，那边今天凌晨时分已有两个战斗机中队出击，轰炸了乌干达西北部的两处米轨火车站与一个军营。

第二波空袭力量原本半小时后出发，新指令一到，地勤人员开始忙乎，换掉部分飞机上已经挂载的航弹。

飞行员们重新熟悉袭击目标与航线，任务没什么难度，那么大一个国际机场在那边等着自个去炸，上去个飞行学员都不会炸错地方。

这支部队能算集团下属航空兵中的老大爷，装备相对落后，上半年其中一个团还部署在南苏丹北部的马拉卡尔。

两当时一共个混成团的规模，混编6个中队的米格23同米格21战斗机，一半部署在马拉卡尔，可以随时威胁喀土穆。

不是所有苏联的战斗机飞行员都会飞新式的第四代（俄式分代法作战飞机，当它完蛋时，大批后期型米格21，还有米格23和米格27被废弃。

这些飞机只是相对于米格29、苏27这些先进战机落后一代，其实绝大部分机况都非常不错，制造时间也不长，还能用上很多年。

之所以被大毛、二毛丢弃，主要原因不是因为过于老旧、落后，实在是因为没钱，养不起！

这会包括美国在内，西方世界都还有不少f4一类的二代战机（西方分代法在服役，只不过有不少不再主要担任空优作战任务，对地攻击、电子战这些活倒是成了其主业。

至于世界上那些个二、三流的空军，后期型米格21同米格23这样级别的战机，这会还是宝贝呢！

如今可是1995年，不是20年之后。

集团近乎不花钱的方式搞来了巨量的俄式分类第三代、西方分类第二代战机，还搬空了大量配件仓库。

像今天黎明前出击的那些个米格23当中，有两架都是来自半个地球之外的库页岛！

部分“老旧飞机”封存，解封了就能用，这老旧只是相对而言。

部分机况最好的直接用，生产时间最早、机况相对最差的那些可以拆了当配件，足够这些目前仍算管用的作战飞机飞上个三十年的，甚至更久。

前段时间给它加强了两个中队的苏24战斗轰炸机，因为苏丹空军里也有这个型号的“炸弹卡车”，得搞个对等。

这会在南苏丹附近一圈，这样规模的航空兵打击力量足以威慑四邻，北边的苏丹，东边的埃塞俄比亚都还没进口米格29与苏27。

其实它们进口了也无所谓，因为集团如今拥有，将会还会不断拥有更新、更强力的战斗机，这金钱实力是附近这圈非洲本地国家无法比拟的。

其实吧，不必担心的原因还有一点:像埃塞俄比亚貌似这两年就想勒紧股腰带，问俄罗斯买个七到八架的苏27。

抛开集团与其关系挺不错先不论，就算埃塞俄比亚买到了苏27，若干年内它也只能雇佣俄罗斯退役飞行员驾驶。

阳光星辰集团早就挖走那些个最好的毛子飞行员，也早已开始培养自己的飞行员，黄皮肤、白皮肤与黑皮肤的皆有。

这帮非洲国家要是买俄式飞机，一开始很多年都只能雇佣毛子飞行员，但无论雇佣的是大毛还是二毛，借给那些飞行员三个胆都不会同阳光星辰集团为敌。

无论是在俄罗斯大地还是乌克兰大平原，明面上一个世界，地下世界还有一个