，超级武器交换系统

想想后世的那些事情，秦观就能乐得笑出来，各种问题层出不穷，甚至其中还在试航中发生过锅炉爆炸，他们给出的原因是用了汉国产的耐火砖！

大熊国人，也喜欢这样泼脏水啊，不过，汉国才不会在乎，甚至，秦观还真想给他们那些不合格的耐火砖，炸了才好呢，再换锅炉，那得割开航母甲板，又半年的时间过去了。而且，当时熊国的还是戈尔什科夫号，这是基辅级的四号舰，排水量更大，而且更新，其他的几艘，在十几年的航行中，都有各种故障，最后退役了，只有戈尔什科夫号才具备改装价值。

但是现在不行，戈尔什科夫号还在熊国海军服役呢，只有基辅号和新罗西斯克号转入预备役了，把这两艘拖出来拆解，估计会出现更多的故障，就让他们慢慢折腾去吧，自己看好戏就可以了。

秦观送给了他们一份大礼，他们该如何回报自己呢？

“秦总，请到这边来，看看我们研发的新式发动机。”车金博士说道。

留里卡设计局，在熊国内部，那也是一流的，也只有他们，才拥有这种最先进的发动机研发能力，项目代号产品20，外界代号41f，这就是为米高扬设计局的四代机研发的动力系统！

熊国在崩塌之前，几十年的发展中，熊国出现了不少了优秀的设计局，创造出来了不少的代表性的作品，在现在，熊国设计局遍地开花盛大局面中出现了八大翘楚。

克里莫夫设计局有r33中推力涡扇喷气式发动机；留里卡设计局有31f涡扇发动机；3索维洛耶夫设计局有30大推力涡轮风扇发动机；伊索托夫设计局有tv3117涡轴发动机；科列索夫设计局是r36涡喷发动机；还有库兹涅佐夫设计局、图曼斯基设计局、伊夫琴科设计局等等。

至于生产企业，则主要是’土星’、‘礼炮’和‘进步’这三个机构。

但是，几年之后，大熊国的航空发动机行业，经过了大浪淘沙，重新组合之后，就只剩下两个了，分别是礼炮和留里卡土星航空发动机联合体，可见熊国的航空发动机行业，竞争是多么的惨烈。

那些失败的发动机设计局，很多都被淘汰了，这并不是说他们的技术不够，只是在当年的熊国的分配下，他们的发动机撞击对象不同而已。

现在，秦观就是要从留里卡设计局开始，将他们的人才吸引到汉国去，哪怕是留里卡设计局也不例外，现在，经过秦观的一番友好的表现，终于获得了对方的友好表现，要去参观他们最重要的发动机项目了。

三代发动机，代表作是31f，推力超过12吨，推重比达到8，当然，按照西方的标准，推重比只有7左右。

至于四代发动机，代表作就是41f，推力要达到18吨，推重比达到10，和鹰国的航空发动机可以媲美。

现在，这种发动机已经制造出来了。

当然，对航空发动机来说，制造出来，那也仅仅是万里长征的第一步，后面装机，不断地试飞，暴露问题，解决问题，最终通过永久试车，那也不算结束，装配部队之后，还会有不少的问题出现，等到所有问题解决完毕之后，才算是发动机研发成功。

这种发动机的研发，从1981年就开始了，到了1987年的时候，发动机组装起来，开始进行试验测试，在图16亚音速轰炸机和超音速的截击机米格25上，进行了一番飞行试验，现在，展现在秦观面前的，就是其中一台测试过的发动机。

“我们在这款发动机上，采用了权的数字控制方案，改变了循环参数，使用高负荷涡轮和压气机叶片，通过纤维渗碳强化了单晶结构。它是我们最先进的发动机，最大军用推力就能达到12吨，加力推力超过18吨。如果它用在苏27k上的话，立刻就能苏27k的性能