260万美金，在二层的私人书房里还有一台，确实能够满足富豪的氪金要求。

秘书处长韩建飞清了一下嗓子，开始继续介绍当前的情况；

几内亚西芒杜铁矿项目拥有20亿吨铁矿石储量，露天开采条件极好，潜在储藏量约90亿吨，每年可以出口铁矿石1亿吨以上。

且铁矿品位高达，比巴西淡水河谷的铁矿床品味更高，这意味着更高的溢价。

这块肥肉目前有世界几大矿业巨头虎视眈眈，其中有澳大利亚力拓，fg，巴西淡水河谷，华夏中治，中铝和以色列的资源公司等等，竞争十分激烈。

财团以英国注册的红河资源公司参与争夺，红河资源公司同时也是澳大利亚fg资源公司的母公司，用于在全球范围内收购矿产资源，是一家注重于控股管理的母公司。

几内亚是位于西非海岸的不发达国家，人口一千万左右，其领土北方有几内亚比绍、塞内加尔和马里，东方与科特迪瓦、南方与塞拉利昂和利比亚接壤，位于大西洋岸边。

经济上以农业、矿业为主，工业基础薄弱，粮食不能自给。

自然资源丰富，有“地址奇迹”之称，铝、铁矿储藏大、品味高，其中铝矿探明储量居世界第一，此外还有钻石、黄金、铜、铀、钴、铅、锌等，而且水利资源丰富，是西非三大河流发源地，有“西非水塔”之称。

南非作为地区霸主，对几内亚有很强的政治、经济和军事影响力，此外，作为传统的宗主国，法兰西对其上层精英影响力巨大。

财团下属南非标准银行及猫头鹰雇佣兵公司，抽调精干人手配合财团先遣小组，业已提前半年进入几内亚展开工作，取得显著成果。

猫头鹰雇佣兵公司在其首都科纳克里市已经建立了两座前进基地，投入人员770余名，其中南方基地可以起降运输机，并且拥有装甲车和坦克等重装备，保持了前沿军事存在。

先遣小组与几内亚政府和反对党方面都进行了高层接触，获得的信息是令人鼓舞的。

目前的情况可以说万事俱备，只欠东风，那就是真金白银的资金投入和大规模基建。

因为西芒杜铁矿项目深入内陆600多公里，如何将铁矿资源运输出来是个大问题，仅这一项的投资就高达140亿美金，是很多国外大型矿企致命的难点。

作为贫穷落后的最不发达国家，几内亚一年的亿美金，人均560美元。

除了首都，其他广阔的农村地区和城市基本上都是原始部族社会结构，生产力低下，本身没有能力建造和运营铁路能力。

政府方面只能依赖于财大气粗的投资商，这也是几内亚政府方面的唯一要求。999小说首发 999 999

相对而言

国外大型矿企倾向于修一条沿着大西洋海岸通向利比里亚的铁路，全长113公里，总投资225亿美金，交通补给条件较好，可以节省大量的投资。

这条铁路线通向安赛乐米塔尔集团印度已有的铁路，取道邻国利比里亚的港口出口铁矿划算的，是一项最划算的买卖。

这个折中方案考虑到了投资和风险的平衡，符合投资商的利益却不符合几内亚当地政府的利益，受到其强烈反对。

而且这个折中方案有个致命缺点，就是运输能力有限。

安赛乐米塔尔集团印度已有的铁路拥有年均八千万吨铁矿石的运输能力，目前生产能力是3600万吨铁矿石，计划进一步提高到五千万吨。

那么，满打满算留给西芒杜铁矿项目只有三千万吨运力。

想将要进一步增加产能，还得回到原本的计划上来，就是修建专用的铁矿石运输线，否则生产出来也运不出去，全都白瞎了。